填空題局部加熱矯正的效果取決于（）和（）的選擇。
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船體建造精度管理的理論基礎(chǔ)是（）。
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什么叫船體塔式建造法？
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船體建造質(zhì)量中（）精度是評(píng)定船體建造的主要指標(biāo)值。
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目前水火彎板和火工矯正中最常用的冷卻方法是（）。
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試述船臺(tái)裝配中常見(jiàn)的幾種缺陷與處理方法？
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船舶下水前應(yīng)完成哪些工作？
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后續(xù)底部分段和定位分段相距300mm，肋骨檢驗(yàn)線(xiàn)和船臺(tái)相應(yīng)肋骨檢驗(yàn)線(xiàn)相距350mm，后續(xù)底部分段應(yīng)移動(dòng)的距離為（）。
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船體建造完工后，下水前，船體主尺度測(cè)量的內(nèi)容有：（）。
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雙層底分段外板與內(nèi)底板兩側(cè)的角焊縫產(chǎn)生一定的角變形，應(yīng)采用（）種方法進(jìn)行矯正。
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焊接時(shí)所產(chǎn)生的變形有局部變形和總體變形兩種，（）為局部變形。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題