殼舾涂一體化造船法是以船殼為主體，以舾裝為中心，以涂裝為重點(diǎn)，按區(qū)域進(jìn)行設(shè)計(jì)，物資配套，生產(chǎn)管理的一種先進(jìn)造船法。
最新試題
如何處理分段合攏時(shí)的間隙超差？
引起主船體總長縮短的原因是什么？
技術(shù)改造有哪些內(nèi)容和重點(diǎn)？
什么是規(guī)律性誤差？
基本結(jié)構(gòu)圖有哪些圖組成？識圖后可了解什么？
什么是隨機(jī)性誤差？
吊環(huán)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)分段形狀和（）來決定。
如何用剛性固定法減少分段焊接變形？
焊縫的外部缺陷有哪些？
為什么船用高強(qiáng)度鋼不能水火校正？
