為了保證船舶安全錨泊,船長應(yīng)根據(jù)()等選擇良好的安全錨位,并確定拋錨方式和出鏈長度。
Ⅰ.水深、底質(zhì);
Ⅱ.錨地周圍的環(huán)境;
Ⅲ.氣象、潮汐、水流、風流情況;
Ⅳ.錨鏈的強度。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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為了保證船舶安全錨泊,船長必須()。
Ⅰ.根據(jù)水深、水流、底質(zhì)和周圍環(huán)境等條件選擇良好的安全錨位;
Ⅱ.根據(jù)氣象、潮汐、風流、底質(zhì)、錨的形狀等因素確定拋錨方式和出鏈長度;
Ⅲ.及時布置錨泊值班注意事項;
Ⅳ.經(jīng)常檢查并督促值班人員認真執(zhí)行錨泊值班規(guī)定。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
船長在夜航命令簿中通??山o出()的夜航命令。
Ⅰ.加強瞭望以及對瞭望的特殊要求;
Ⅱ.謹慎駕駛,保持正確的船位;
Ⅲ.按指定的時間或地點叫船長;
Ⅳ.對貨物管理的特殊指示。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
船長如需臨時更改夜航命令內(nèi)容,應(yīng)()。
Ⅰ.告知值班水手;
Ⅱ.告知值班駕駛員;
Ⅲ.在更改處簽字;
Ⅳ.使用紅墨水或紅色簽字筆更改。
A.Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ
航行中,需要時,每夜就寢前,船長應(yīng)將()明確、具體地寫入夜航命令簿中。
Ⅰ.有關(guān)航行要求;
Ⅱ.值班安排;
Ⅲ.注意事項;
Ⅳ.其他重要布置。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
為了保證船舶夜間航行安全,船長應(yīng)()。
Ⅰ.監(jiān)督并指導(dǎo)三副的夜航值班;
Ⅱ.在每夜就寢前都給出一些夜航方面的命令;
Ⅲ.在值班駕駛員喚請時立即上駕駛臺;
Ⅳ.在駕駛臺就寢,以便能隨時給予值班駕駛員指導(dǎo)。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ
最新試題
船舶通風管系主要對()艙室通風。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時,()可作為輔助排水設(shè)備進行排水。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
污水井與污水溝屬于()管系。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當出現(xiàn)()時能報警。