船舶收到用任何方式發(fā)出的遇險信號后應(yīng)立即采取的行動是非曲直（）。
①確認已收到遇險電文并酌情轉(zhuǎn)發(fā)；
②與遇險船聯(lián)系，告知本船的船名、呼號和預(yù)計到達的時間；
③在遇險呼叫的頻率上保持守聽；
④用視覺、聽覺及雷達等保持了望和觀測。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
援救船前往救助的途中應(yīng)有盡有（）。
①電告公司，聽候指示；
②船舷二側(cè)備妥吊桿，沿水線從首至尾系妥一根大纜供艇筏來靠；
③在主甲板船中二舷備妥撇纜、軟梯；
④施放救生艇準(zhǔn)備救助落水者。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
A.迅速向主管機關(guān)報告現(xiàn)場情況及本船名稱、呼號和船位
B.盡力救助遇難人員
C.服從搜救現(xiàn)場的調(diào)度
D.ABC都是
A.CSS
B.FR
C.0SC
D.SAR
A.操縱性能最好的船舶
B.距遇險者較近的船舶
C.通信設(shè)備比較齊全的船舶
D.ABC均可
A.各沿岸國的搜救協(xié)調(diào)中心或分中心
B.搜救現(xiàn)場指揮或海面搜尋協(xié)調(diào)船
C.由船舶和航空器組成的搜救力量
D.ABC都是
最新試題
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產(chǎn)生影響。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時能報警。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時，（）可作為輔助排水設(shè)備進行排水。
船舶通風(fēng)管系主要對（）艙室通風(fēng)。
船舶檢驗的證書的分類包括（）
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
船上載荷的豎向移動，不影響船舶（）。
使用甚高頻注意事項有（）
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）