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A.匯報(bào)列車調(diào)度員
B.通知區(qū)間內(nèi)后續(xù)運(yùn)行列車停車
C.通知后方站不得再向該區(qū)間放行列車
D.立即通知車站管理人員上崗
A.附近的接觸網(wǎng)工區(qū)
B.電力調(diào)度員
C.車站值班員
D.站長(zhǎng)
A.整理篷布
B.拴系繩索
C.關(guān)閉罐車頂蓋
A.引起接觸線侵入受電弓包絡(luò)線，引發(fā)弓網(wǎng)故障
B.造成線索間距不足而造成跳閘
C.距離周圍接地設(shè)備的安全距離不足而造成跳閘
D.造成線索間距不足、距離周圍接地設(shè)備的安全距離不足而造成燒斷線索
A.立即通知本線后續(xù)列車停車
B.不得再向該區(qū)間放行列車
C.立即通知車站管理人員上崗
D.立即通知本線、鄰線列車停車
A.機(jī)型
B.號(hào)碼
C.司機(jī)姓名
D.走行公里數(shù)
最新試題
電氣化區(qū)段：雷雨天氣時(shí)作業(yè)人員（包括各級(jí)監(jiān)控人員）必須著用（），嚴(yán)禁使用（）在接觸網(wǎng)下行走。
接觸網(wǎng)“舞動(dòng)”的危害是（）。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁使用（）或（）制作的（）、（）等。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí)，人力制動(dòng)機(jī)使用的規(guī)定：禁止登上敞車、（）、（）、（）、（）等的高踏板臺(tái)上使用人力制動(dòng)機(jī)。
裝卸作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)（）須有防護(hù)裝置，避免裝卸機(jī)械撞擊發(fā)生事故。
調(diào)車作業(yè)人員因作業(yè)需要在車梯上站立時(shí)，應(yīng)抓牢車梯（），雙腳踩實(shí)（）。
雷雨天氣人身安全標(biāo)準(zhǔn)：雨雪天調(diào)車組作業(yè)上車速度不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h，下車速度不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。
在雷雨天氣巡視設(shè)備時(shí)，不準(zhǔn)（）。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站在（）中部（作業(yè)人員頭部不得超過(guò)敞車車幫或棚車車窗），身體各部位及所持信號(hào)和其他物體，必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持（）以上安全距離，禁止攜帶的工具近于接觸網(wǎng)帶電部分2m范圍內(nèi)，禁止站在（）上擔(dān)當(dāng)前方瞭望、中轉(zhuǎn)信號(hào)或尾部值乘工作。
禁止通過(guò)任何物體，如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機(jī)車的高壓帶電部分相接觸（接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外）。