下列有關(guān)判斷海上拖帶時(shí)拖航速度的方法正確的是（）。
①拖纜與水面平行時(shí)，拖航速度適當(dāng)；
②拖纜有一定的垂度時(shí)，拖航速度適當(dāng)；
③一旦拖纜露出水面，拖航速度過(guò)快；
④拖纜有一定的垂度時(shí)，拖航速度過(guò)慢。
A.①~④
B.②③
C.②~④
D.①④
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A.5
B.6
C.7
D.8
船舶拖帶時(shí)，拖航速度的大小應(yīng)依據(jù)（）而確定。
①拖船的水阻力；
②被拖船的水阻力；
③被拖船的排水量；
④拖船的排水量。
A.①~④
B.②③
C.②~④
D.①④
A.二倍船長(zhǎng)之和
B.被拖船船長(zhǎng)的二倍
C.拖船船長(zhǎng)的二倍
D.二船船長(zhǎng)的二倍
A.VHF無(wú)線電話
B.船上有線電話和對(duì)講機(jī)
C.派人傳遞口令
D.鈴聲
下列有關(guān)船舶應(yīng)急操舵和演習(xí)的要求正確的是（）。
①應(yīng)急操舵每個(gè)月演習(xí)一次；
②應(yīng)演練在舵機(jī)室內(nèi)直接控制舵機(jī)；
③舵機(jī)室與控制臺(tái)應(yīng)張貼操舵裝置控制系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)換程序說(shuō)明和方框圖；
④每個(gè)駕駛員應(yīng)熟悉操舵系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換程序。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
最新試題
（）不屬于艙底水管系。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
商品標(biāo)志不得用（）填寫。
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)（）均產(chǎn)生影響。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)能報(bào)警。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí)，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過(guò)（）。
日用水管系主要用于（）
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。