A、出現(xiàn)最多的情況
B、較少出現(xiàn)的情況
C、相對(duì)其他情況而言較多出現(xiàn)的
D、相對(duì)其他情況而言較少出現(xiàn)的
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A、自動(dòng)高精度萬能磨床
B、半自動(dòng)萬能磨床
C、半自動(dòng)高精度萬能磨床
D、半自動(dòng)高精度磨床
A、大鉆頭之靜點(diǎn)阻力
B、鉆得太快
C、切邊磨損
D、連續(xù)切屑
A、0.3～0.4
B、0.5～0.7
C、0.8～0.9
D、1～1.2
A、電動(dòng)機(jī)的額定電流
B、電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流
C、電動(dòng)機(jī)的最小電流
D、交流接觸器的觸點(diǎn)電流
A、普通車床
B、數(shù)控車床
C、立體車床
D、鉆床
最新試題
處于粉塵作業(yè)環(huán)境中的設(shè)備大修中為節(jié)約成本，油封、防塵墊等輔件不必更換。（）
鉗工臺(tái)一般應(yīng)緊靠墻壁，人站在一面工作，對(duì)面不準(zhǔn)有他人操作。（）
中央空調(diào)制冷機(jī)的共同特點(diǎn)是：在機(jī)器的內(nèi)部都是不必進(jìn)行密封。（）
海上石油平臺(tái)設(shè)施上可以使用只有一根腰帶的安全帶。（）
進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽膨脹到某一壓力后，被全部抽出送往鍋爐的再熱器再次加熱，再返回汽輪機(jī)做功，這種汽輪機(jī)是調(diào)節(jié)抽氣式汽輪機(jī)。（）
減速器是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。（）
氣缸總?cè)莘e與壓縮容積之比在二沖程柴油機(jī)中稱為有效壓縮比。（）
燃機(jī)潤(rùn)滑油溫度高時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查（）
羅茨鼓風(fēng)機(jī)其壓縮過程為等容壓縮，功率消耗比活塞式壓縮機(jī)增加很多，壓力比越高，越不經(jīng)濟(jì)，只適用于低壓縮比范圍。（）
氣動(dòng)沖擊扳手為帶反作用力臂的扭矩工具，機(jī)器產(chǎn)生的巨大扭矩都由反作用力臂吸收，所以在操作時(shí)都必須為反作用力臂尋找足夠強(qiáng)度的支撐點(diǎn)。（）