A.檢查裝貨準備情況，需要洗艙后才可裝載的貨物，必須經(jīng)驗艙合格并取得證書
B.審閱大副的穩(wěn)性計算書
C.審閱大副的配載計劃
D.親自檢查裝卸設(shè)備及屬具是否正常
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A.①-④
B.①-③
C.②④
D.①②④
A.貴重物品
B.船舶證書及有效期
C.船舶圖紙資料及主要特征
D.助航設(shè)備的數(shù)量及型號
按照船員調(diào)動交接制度，在船長職務(wù)調(diào)動時應(yīng)書面交接清楚下列（）內(nèi)容。
①貴重物品；
②船舶證書及有效期；
③船舶圖紙資料及主要單證；
④助航設(shè)備的數(shù)量及型號。
A.①-④
B.①-③
C.①②④
D.②③④
A.主要單證，船舶主要文件及清冊
B.船舶圖紙及資料，密件，現(xiàn)金
C.船舶證書及有效期，船舶公章
D.航海日志和全船備用鑰匙
A.1／4
B.1.5／4
C.1／5
D.1.5／5
最新試題
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入（）。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時，（）可作為輔助排水設(shè)備進行排水。
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
破艙進水后可用作輔助排水的是（）
GPS接收機，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時更新（）。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產(chǎn)生影響。
下列（）不屬于船舶通風方式。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
回聲測深儀不用時應(yīng)存在（）