A.應(yīng)向引航員說(shuō)明船舶的適航性和操縱性能
B.滿(mǎn)足引航員有關(guān)引航工作上的要求
C.為航行安全，船長(zhǎng)可提出合理的建議和要求但不得無(wú)理干涉引航員的工作
D.任何情況下船長(zhǎng)不得離開(kāi)駕駛臺(tái)
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A.應(yīng)到規(guī)定的錨地或引航站等候引航員上船
B.抵達(dá)引航錨地（站）前應(yīng)顯示規(guī)定的信號(hào)或用VHF與引航站聯(lián)系
C.船長(zhǎng)有責(zé)保證引航員安全登離船
D.當(dāng)船舶的干舷超過(guò)10米時(shí)，應(yīng)為引航員提供符合規(guī)定的登船軟梯
A.①-③
B.①-④
C.①③④
D.②-④
A.①-③
B.①-④
C.①③④
D.②-④
A.為了夜航安全
B.為了夜間錨泊安全
C.為了正確地執(zhí)行航次計(jì)劃
D.ABC都是
A.大麻
B.可卡因
C.鴉片
D.ABC都是
最新試題
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是（）檢驗(yàn)。
實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)載滿(mǎn)艙的方法包括（）
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)能報(bào)警。
船上載荷的豎向移動(dòng)，不影響船舶（）。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線(xiàn)上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過(guò)（）。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度，深水檔誤差為（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。