A.承運人在簽發(fā)提單前應收取的運費
B.承運人在以提單換取提貨單前應收取的運費
C.托運人在訂艙時預交的費用
D.A+B
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A.已就位的固定式鉆井平臺
B.已就位的浮動式鉆井平臺
C.已就位的移動式近海鉆井裝置
D.以上均不適用
A.《1910年統(tǒng)一海難援助和救助某此法律規(guī)定公約》的內(nèi)容一致
B.《1989年國際救助公約》的內(nèi)容一致
C.《修正1910年統(tǒng)一海難援助和救助某些法律規(guī)定公約的1967年議定書》的內(nèi)容一致
D.以上都不正確
A.與不使用時應進行較大幅度的減少
B.與不使用時幾乎無差別
C.與不使用時應有所提高
D.都不允許使用被救助船上的設備
A.完善了救助報酬的計算方法
B.鼓勵保護海洋環(huán)境
C.完善了考慮救助報酬應考慮的因素
D.增加了救助人的責任限制
A.僅適用于載貨油船
B.適用于對海洋環(huán)境構成危害的任何船或貨
C.僅適用于滿載的油船
D.僅適用于半載的油船
最新試題
船舶檢驗的證書的分類包括()
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當中,除輕重貨搭配外,還應根據(jù)貨種特點,合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
船舶通風管系主要對()艙室通風。
GPS接收機,根據(jù)衛(wèi)星電文,及時更新()。
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
在因調(diào)查而進行的修復之后或進行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
()不屬于艙底水管系。