A.5MPa
B.10MPa
C.15MPa
D.25MPa
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A.三套角接觸球軸承
B.驅(qū)動(dòng)端采用一套雙列短圓柱滾子軸承
C.固定端采用三套角接觸球軸承
D.三套角接觸球軸承和一套雙列短圓柱滾子軸承
A、一定有
B、一定沒(méi)有
C、可能會(huì)有
D、無(wú)法確定是否有
A.用Y型換向閥實(shí)現(xiàn)的閉鎖回路
B.用H型換向閥實(shí)現(xiàn)的閉鎖回路
C.液控單向閥和H型換向閥中位機(jī)能相配合的閉鎖回路
D.用P換向閥實(shí)現(xiàn)的閉路
A.相交
B.正交
C.直角
A.軌道
B.車(chē)輪
C.平臺(tái)
最新試題
處于粉塵作業(yè)環(huán)境中的設(shè)備大修中為節(jié)約成本,油封、防塵墊等輔件不必更換。()
蝶閥一般是小口徑,中壓用流量調(diào)節(jié)閥。()
比例方向閥換向回路通過(guò)改變輸入比例電液閥電磁鐵的電流大小,就可以改變液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度。()
羅茨鼓風(fēng)機(jī)其壓縮過(guò)程為等容壓縮,功率消耗比活塞式壓縮機(jī)增加很多,壓力比越高,越不經(jīng)濟(jì),只適用于低壓縮比范圍。()
增速回路是指不加大液壓泵的流量,而使執(zhí)行元件速度增加的回路,一般采用()等方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。
增壓回路用來(lái)提高系統(tǒng)中某支路中的壓力,使支路中的壓力遠(yuǎn)高于油源的工作壓力。()
氣動(dòng)扭矩扳手齒輪組的作用是將馬達(dá)的輸出頭增速以實(shí)現(xiàn)大扭矩輸出。()
中央空調(diào)制冷機(jī)的共同特點(diǎn)是:在機(jī)器的內(nèi)部都是不必進(jìn)行密封。()
噴油螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后振動(dòng)和噪音增大原因分析正確的是()
減速器是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。()