A.沉船
B.從船上落入海中的貨物
C.到付運(yùn)費(fèi)
D.人命
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A.船舶在潮汐港因受潮汐影響擱淺
B.碼頭倉(cāng)庫(kù)著火,威脅到碼頭邊的船舶
C.船舶在風(fēng)平浪靜的海面擱淺
D.以上都是
A.協(xié)助擱淺船脫淺
B.拖帶遇難船至安全港
C.協(xié)助他船撲滅船上火災(zāi)
D.以上均不屬于海難
A.1年/救助行為開始
B.1年/救助行為終止
C.2年/救助行為終止
D.2年/救助行為開始
A.可純救助和無(wú)效果無(wú)報(bào)酬合同救助
B.雇傭救助和以無(wú)效果無(wú)報(bào)酬原則確定救助報(bào)酬的救助
C.雇傭救助和純救助
D.無(wú)明確規(guī)定
A.純救助和無(wú)效果無(wú)報(bào)酬合同救助
B.雇傭救助和以無(wú)效果無(wú)報(bào)酬原則確定救助報(bào)酬的救助
C.雇傭救助和純救助
D.無(wú)明確規(guī)定
最新試題
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。