A.B/L
B.托運(yùn)單
C.裝貨單
D.B
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A.將其禁閉
B.防止其毀滅證據(jù)
C.防止其偽造證據(jù)
D.以上都是
A.船員必須執(zhí)行
B.旅客必須執(zhí)行
C.除A和B以外的在船人員必須執(zhí)行
D.A+B+C
A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③
A.委托人對(duì)第三人不承擔(dān)任何代理后果
B.代理人向第三人承擔(dān)代理后果
C.委托人應(yīng)向第三人承擔(dān)代理后果，代理人負(fù)連帶責(zé)任
D.船舶代理人的代理行為無(wú)效
A.在任何情況下
B.只要這種行為是為了船舶所有人利益時(shí)
C.只要是在代理權(quán)限內(nèi)為船舶所有人利益而為的行為
D.只要是在代理權(quán)限范圍內(nèi)所為的行為
最新試題
污水井與污水溝屬于（）管系。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
商品標(biāo)志不得用（）填寫(xiě)。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)（）均產(chǎn)生影響。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過(guò)（）。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí)，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
日用水管系主要用于（）
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是（）