單項(xiàng)選擇題在班輪運(yùn)輸中，不分運(yùn)輸距離的長(zhǎng)短，只按航線、商品名稱或等級(jí)制定的運(yùn)價(jià)稱為運(yùn)價(jià)（）.
A.單項(xiàng)費(fèi)率
B.等級(jí)
C.航線
D.重件貨
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1.單項(xiàng)選擇題在班輪運(yùn)輸中，分別對(duì)各種不同的商品在不同航線上逐一制定的運(yùn)價(jià)稱為運(yùn)價(jià)（）.
A.單項(xiàng)費(fèi)率
B.等級(jí)
C.航線
D.重件貨
2.單項(xiàng)選擇題在班輪運(yùn)輸中，先將全部商品劃分為若干等級(jí)，然后為不同等級(jí)的商品在不同航線或港口間運(yùn)輸制定某一運(yùn)價(jià)。歸屬于同一等級(jí)的商品在同一航線或港口間運(yùn)輸時(shí)，其運(yùn)價(jià)是相同的，這種運(yùn)價(jià)被稱為運(yùn)價(jià)（）。
A.單項(xiàng)費(fèi)率
B.等級(jí)
C.航線
D.重件貨
3.單項(xiàng)選擇題班輪運(yùn)價(jià)根據(jù)運(yùn)價(jià)制定的形式可分為（）。①單項(xiàng)費(fèi)率運(yùn)價(jià)；②等級(jí)運(yùn)價(jià)；③航線運(yùn)價(jià)；④重件貨運(yùn)價(jià)。
A.①②
B.①-③
C.①-④
D.①④
4.單項(xiàng)選擇題在班輪運(yùn)輸中，對(duì)于貨物運(yùn)價(jià)的調(diào)整或修改由船方與貨方協(xié)商制定，但貨方具有較大決定權(quán)的運(yùn)價(jià)，稱為運(yùn)價(jià)（）.
A.班輪公會(huì)
B.班輪公司
C.雙邊
D.貨方
5.單項(xiàng)選擇題在班輪運(yùn)輸中，由貨方制定及船方接受采用的運(yùn)價(jià)稱為運(yùn)價(jià)（）.
A.班輪公會(huì)
B.班輪公司
C.雙邊
D.貨方運(yùn)價(jià)
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（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
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應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
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船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是（）
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忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
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內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí)，較一般船舶具有更大的（）。
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（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
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為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
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船舶通風(fēng)管系主要對(duì)（）艙室通風(fēng)。
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污水井與污水溝屬于（）管系。
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船上載荷的豎向移動(dòng)，不影響船舶（）。
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