A.振動(dòng)的大小
B.振動(dòng)的遠(yuǎn)近
C.振動(dòng)的先后
D.振源
E.振動(dòng)傳播途徑
F.振動(dòng)影響的地點(diǎn)
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A.日保養(yǎng)
B.月保養(yǎng)
C.年保養(yǎng)
D.一級(jí)保養(yǎng)
E.二級(jí)保養(yǎng)
F.季保養(yǎng)
A、X、Y、Z
B、X、Z、Y
C、Z、X、Y
D、Z、Y、X
A、質(zhì)量特性值
B、工序
C、設(shè)備
D、工藝裝備
A、輸入/輸出單元、中央處理單元、編程設(shè)備
B、輸入/輸出單元、中央處理單元、檢測(cè)元件
C、數(shù)顯裝置、中央處理單元、編程設(shè)備
D、輸入/輸出單元、檢測(cè)元件、編程
A、減少傳動(dòng)元件的數(shù)量
B、提高傳動(dòng)元件的安裝精度
C、裝配時(shí)用誤差補(bǔ)償
D、加裝誤差校正裝置
最新試題
透平空壓機(jī)的低油壓保護(hù)裝置的作用是在動(dòng)力油壓力降到一定值時(shí)，自啟動(dòng)備用油泵，當(dāng)油壓低至危險(xiǎn)值時(shí)使汽輪機(jī)脫扣停車，油壓極低時(shí)使盤車機(jī)跳閘。（）
中央空調(diào)制冷機(jī)的共同特點(diǎn)是：在機(jī)器的內(nèi)部都是不必進(jìn)行密封。（）
噴油螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后振動(dòng)和噪音增大原因分析正確的是（）
在零件設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮加工的（）
工業(yè)管道的分類，是按其材料及工作參數(shù)（溫度、壓力）進(jìn)行分類。（）
普通車床的運(yùn)動(dòng)方式是（）
氣缸總?cè)莘e與壓縮容積之比在二沖程柴油機(jī)中稱為有效壓縮比。（）
增壓回路用來提高系統(tǒng)中某支路中的壓力，使支路中的壓力遠(yuǎn)高于油源的工作壓力。（）
一個(gè)機(jī)電一體化系統(tǒng)中，一般由結(jié)構(gòu)組成要素、動(dòng)力組成要素、運(yùn)動(dòng)組成要素、職能組成要素四大組成要素有機(jī)結(jié)合而成。（）
在拆畫零件圖中，裝配圖中沒標(biāo)注的尺寸，可根據(jù)零件的作用及其與相鄰零件的關(guān)系結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際全面考察，數(shù)值可用分規(guī)在裝配圖中量取，然后按比例算出即可。（）