A.按照貨物在裝船時的價值加保險費加運費，減除不屬于共同海損的損失和到付運費
B.對抵達目的地以前出售的貨物，按出售凈得金額加上共同海損犧牲的金額計算
C.A或B
D.A或B均不正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.共同安全派的觀點
B.共同利益派的觀點
C.共同安全派和共同利益派的觀點
D.以上都不正確
A.并入條款
B.馬基斯協(xié)議
C.《1974年約克—安特衛(wèi)普共同海損理算規(guī)則》的修正案
D.以上都不是
A.目前它們都有效
B.目前只有1950年和1974年規(guī)則有效
C.目前只有1974年規(guī)則有效
D.以上說法都不對
A.具有法律的約束力
B.不許對理算結(jié)果再提起仲裁或起訴
C.不具有任何法律約束力
D.只許提起仲裁，不許起訴
A.消防船的開支
B.火災(zāi)燒毀的貨物
C.船上配帶的消防器材的耗損
D.火災(zāi)燒壞的船殼板
最新試題
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
（）不屬于艙底水管系。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài)，定點定位時，工作狀態(tài)置于（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時能報警。
商品標志不得用（）填寫。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
回聲測深儀不用時應(yīng)存在（）