A.雙方對旅客的損失承擔嚴格責任
B.雙方對旅客的損失承擔推定責任
C.雙方對旅客的損失承擔連帶責任
D.雙方對旅客的損失承擔連帶責任
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.只有經實際承運人書面同意,才能對其產生影響
B.不管實際承運人同意與否,均對實際承運人產生影響
C.只有經過旅客的同意才能對實際承運人產生影響
D.只有經旅客、承運人和實際承運人都同意,才能對實際承運人產生影響
A.確定
B.認定
C.推定
D.肯定
A.由承運人或實際承運人負責
B.由承運人及其雇傭人員共同負責
C.由賠償人負責
D.賠償人和承運人共同負責
A.旅客及其行李在船上期間
B.旅客及其自帶行李從岸上經水路運輸至船上或從船上經水路運輸至岸上的期間
C.旅客及其行李上下船期間
D.旅客在海運碼頭或港站上或在其他港口設施之中或之上的期間
A.在運輸或本應運輸行李的船舶到達后的合理時間內,未能將該行李交還旅客而引起的經濟損失,包括勞資糾紛引起的延誤
B.在運輸或本應運輸行李的船舶到達后的合理時間內,未能將該行李交還旅客而引起的經濟損失,不包括勞糾紛引起的延誤
C.本應運輸行李的船舶到達后的合理時間內,未能將該行李交還旅客而引起的經濟損失,包括勞資糾紛引起的延誤
D.本應運輸行李的船舶到達后的合理時間內,未能將該行李交還旅客而引起的經濟損失,不包括勞資糾紛引起的延誤
最新試題
應急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
使用甚高頻注意事項有()
在因調查而進行的修復之后或進行了任何重要修理或更新之后,根據具體情況進行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。
GPS接收機,根據衛(wèi)星電文,及時更新()。
集裝箱船在橫風作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
載荷的水平縱移可使船舶產生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調整。
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
日用水管系主要用于()
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()