A.權(quán)利和義務(wù)仍歸被
B.權(quán)利歸保險(xiǎn)人,但義務(wù)歸被
C.權(quán)利和義務(wù)均歸
D.義務(wù)歸保險(xiǎn)人,但權(quán)利歸被
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A.應(yīng)向保險(xiǎn)發(fā)出賠償通知
B.應(yīng)向保險(xiǎn)人委付船舶
C.應(yīng)處理船舶的殘骸并將所得交付保險(xiǎn)人
D.應(yīng)通過(guò)司法程序起訴責(zé)任保險(xiǎn)人
A.船舶失蹤
B.認(rèn)為實(shí)際全損已不可避免
C.為避免實(shí)際全損所需的修理費(fèi)超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值
D.以上都是推定全損
A.①-③
B.①
C.①②
D.③
A.船舶發(fā)生保險(xiǎn)事故后,滅失
B.船舶發(fā)生保險(xiǎn)事故后,嚴(yán)重?fù)p壞失去效用
C.船舶發(fā)生保險(xiǎn)事故后,在海洋中沉沒(méi)
D.以上都是
A.該約定是無(wú)效的
B.該約定是有效的
C.該保險(xiǎn)合同是無(wú)效的
D.以上說(shuō)法均不正確
最新試題
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
在實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)載滿(mǎn)艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
()不屬于艙底水管系。
船舶檢驗(yàn)的證書(shū)的分類(lèi)包括()
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)載滿(mǎn)艙的方法包括()
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。