單項(xiàng)選擇題在解決海事爭(zhēng)議的主要途徑中，以雙方當(dāng)事人共同申請(qǐng)，第三方參與爭(zhēng)議解決的方式是（）.
A.調(diào)解
B.和解
C.訴訟
D.以上都是
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)的現(xiàn)狀，海事爭(zhēng)議解決的主要途徑有（）.
A.仲裁
B.訴訟
C.調(diào)解
D.以上都是
2.單項(xiàng)選擇題海事爭(zhēng)議的解決途徑主要有（）.
A.和解
B.調(diào)解
C.海事訴訟
D.以上都是
3.單項(xiàng)選擇題投保保賠保險(xiǎn)的船舶，當(dāng)發(fā)生情況時(shí)，保賠協(xié)會(huì)責(zé)任不會(huì)自然終止（）.
A.船舶發(fā)生全損時(shí)
B.船舶轉(zhuǎn)讓時(shí)
C.船舶救助費(fèi)用時(shí)
D.A+B
4.單項(xiàng)選擇題投保保賠保險(xiǎn)的船舶，當(dāng)發(fā)生何種情況時(shí)，保賠協(xié)會(huì)責(zé)任自然終止（）.
A.船舶發(fā)生全損時(shí)
B.船舶轉(zhuǎn)讓時(shí)
C.船舶救助費(fèi)用時(shí)
D.A+B
5.單項(xiàng)選擇題以下是船東保賠協(xié)會(huì)的除外保險(xiǎn)責(zé)任（）。①船東故意或重大過失引起的損失；②事先未通知的違法、違約的繞航引起的損失；③因超載而發(fā)生的卸載的費(fèi)用；④船東延遲運(yùn)輸而發(fā)生的費(fèi)用
A.①-④
B.①④
C.②③
D.②④
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回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是（）
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忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
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（）不屬于艙底水管系。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
日用水管系主要用于（）
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GPS接收機(jī)，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時(shí)更新（）。
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題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí)，較一般船舶具有更大的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題