單項選擇題在集裝箱運輸中，通常使用的B/L是（）.
A.已裝船B/L
B.直達B/L
C.轉船B/L
D.多式了聯(lián)運B/L
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1.單項選擇題在集裝箱運輸中，港站收據的作用相當于傳統(tǒng)的（）.
A.托運單
B.裝貨單
C.收貨單
D.以上都是
2.單項選擇題承運人對全程運輸負責，各區(qū)段適用的責任原則按適用于該區(qū)段的法律予以確定，此種多式聯(lián)運承運人的責任原則是（）.
A.網狀責任
B.分段責任
C.統(tǒng)一責任
D.其他責任
3.單項選擇題對于承運人與實際承運人責任制3種方式中，對貨主最為有利的排序是（）.
A.統(tǒng)一責任制、網狀責任制和分段責任制
B.網狀責任制，統(tǒng)一責任制和分段責任制
C.分段責任制，網狀責任制和統(tǒng)一責任制
D.分段責任制，統(tǒng)一責任制和網狀責任制
4.單項選擇題在多式聯(lián)運中，采取承運人與實際承運人責任制方式可能對承運人最為不利（）.
A.統(tǒng)一責任制
B.網狀責任制
C.分段責任制
D.其他責任制
5.單項選擇題根據多式聯(lián)運承運人責任與實際承運人責任方式規(guī)定，采取方式，承運人對實際承運人控制貨物期間的貨物損害不負責任（）.
A.統(tǒng)一責任制
B.網狀責任制
C.分段責任制
D.A+B
最新試題
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產生影響。
題型：單項選擇題
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關系。一般，甲板裝箱數(shù)應占全船裝箱數(shù)的（）。
題型：單項選擇題
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
題型：單項選擇題
污水井與污水溝屬于（）管系。
題型：單項選擇題
內河散裝運輸甲板駁裝運散貨時，較一般船舶具有更大的（）。
題型：單項選擇題
回聲測深儀不用時應存在（）
題型：單項選擇題
應急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
題型：單項選擇題
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
題型：單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài)，定點定位時，工作狀態(tài)置于（）。
題型：單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當出現(xiàn)（）時能報警。
題型：單項選擇題