A.其享有的留置權(quán)自動消失
B.其仍享有對貨物的留置權(quán)
C.留置權(quán)轉(zhuǎn)移至收貨人
D.無法律規(guī)定
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A.合同的商業(yè)目的無法實(shí)現(xiàn)
B.合同中約定的船舶發(fā)生全損
C.合同中約定的貨物損
D.以上都是
A.是承租人與出租人在合同中約定的
B.是由承租人在合同約定范圍內(nèi)根據(jù)情況確定
C.是由出租人在合同約定范圍內(nèi)根據(jù)情況確定的
D.是船長在合同約定范圍內(nèi)通過宣載確定的
A.保護(hù)承租人
B.保護(hù)收貨人
C.保護(hù)船舶所有人
D.以上都是
A.承租人未支付租金
B.承租人超過合同約定的航區(qū)營運(yùn)
C.承租人將船舶轉(zhuǎn)租
D.A+B
A.承運(yùn)人
B.托運(yùn)人
C.承租人
D.出租人
最新試題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
污水井與污水溝屬于()管系。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時能報(bào)警。