單項(xiàng)選擇題整組道岔在既有線上做鋪設(shè)前的縱向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)由（）統(tǒng)一指揮，合理布置移動(dòng)輪，平穩(wěn)移動(dòng)。
A、工區(qū)工長
B、駐站防護(hù)員
C、施工負(fù)責(zé)人
D、段長
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1.單項(xiàng)選擇題在無人行道的橋面上作業(yè)時(shí)，起鋼軌外口道釘，應(yīng)站在（）并使用專用起釘器或彎頭撬棍等特制工具。
A、道心外側(cè)
B、道心內(nèi)側(cè)
C、枕木頭
D、鋼軌上
2.單項(xiàng)選擇題遇有霧、暴風(fēng)雨（雪）、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，應(yīng)停止（）。
A、線上作業(yè)和上道檢查
B、巡道作業(yè)
C、看守作業(yè)
D、防護(hù)作業(yè)
3.單項(xiàng)選擇題鐵路電氣化工程利用無縫線路軌道為支點(diǎn)進(jìn)行接觸網(wǎng)電桿整正時(shí)，工務(wù)設(shè)備管理單位應(yīng)指派員工監(jiān)督施工單位作業(yè)，提供施工地段（）。
A、無縫線路有關(guān)情況
B、列車通過情況
C、線路保養(yǎng)情況
D、線路大修情況
4.單項(xiàng)選擇題任何單位或個(gè)人不得擅自動(dòng)用工務(wù)設(shè)備，如有特殊需要?jiǎng)佑霉?wù)設(shè)備是，必須征得工務(wù)設(shè)備管理部門的同意，并有（）現(xiàn)場監(jiān)督。
A、電務(wù)人員
B、供電人員
C、工務(wù)人員
D、調(diào)度人員
5.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行路塹或山體邊坡刷方、清石作業(yè)過程中，嚴(yán)禁在危巖邊上和邊坡腳下休息，嚴(yán)禁將工具任意拋置和放在（）。
A、危巖下面
B、水溝里面
C、路肩上
D、工具車上
最新試題
以下不屬于四類包裹的物品有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國家。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
制動(dòng)裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。
題型：判斷題
以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時(shí)刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
題型：判斷題
新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號等內(nèi)容，式樣由各車輛制造單位自己確定。
題型：多項(xiàng)選擇題
軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車都是重載貨運(yùn)機(jī)車。
題型：判斷題
中間站被稱為“列車工廠”。
題型：判斷題
當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。
題型：判斷題