A.裝載合同中列明的除外貨物
B.超過合同中規(guī)定的航區(qū)航行
C.關(guān)于船舶管理
D.以上都是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.無權(quán)獲得任何救助款項(xiàng)
B.有權(quán)獲得一定數(shù)量的救世主助款項(xiàng)
C.有權(quán)獲得全部的救助款項(xiàng)
D.無相應(yīng)的規(guī)定
A.考慮市場漲落,仍按合同支付
B.考慮市場漲落,一律按市場價支付
C.考慮市場漲落,但市場比合同低時按合同支付,市場高時按市場支付
D.無相應(yīng)的規(guī)定
A.強(qiáng)制性的
B.任意性的
C.法律未做出規(guī)定
D.以上均不正確
A.承租人可解除合同
B.承租人不能解除合同,但可以請求損害賠償
C.對于不適航狀態(tài)超過一定時間,承租人可扣租金
D.以上均不正確
A.加入凈時間損失條款
B.加入整段時間條款
C.加入A和加入B一樣
D.無法做判斷
最新試題
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
商品標(biāo)志不得用()填寫。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時能報(bào)警。
污水井與污水溝屬于()管系。
回聲測深儀不用時應(yīng)存在()