A.移泊的費(fèi)用由承租人負(fù)責(zé)，移泊所需時(shí)間計(jì)為裝卸時(shí)間
B.移泊的費(fèi)用由出租人承擔(dān)，移泊所需時(shí)間計(jì)為裝卸時(shí)間
C.移泊的費(fèi)用由出租人承提，移泊所需時(shí)間不計(jì)為裝卸時(shí)間
D.移泊的費(fèi)用由承租人承擔(dān)，但移泊所需時(shí)間不計(jì)為裝卸時(shí)間
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A.正確地使用船舶
B.給船長(zhǎng)的任何指示必須合理
C.不裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物
D.不得指示船長(zhǎng)在多港卸貨
A.要求出租人應(yīng)承擔(dān)保證船舶適航的義務(wù)
B.要求規(guī)定了在一定條件下，在中途港產(chǎn)生的為保證船舶順序完成航次產(chǎn)生的倒艙費(fèi)等由誰承擔(dān)的問題
C.在B的前提下，規(guī)定了倒艙時(shí)間是否作為裝卸時(shí)間問題
D.B+C
A.航次租船合同的條款
B.定期租船合同的條款
C.件雜貨運(yùn)運(yùn)輸合同的條款
D.海上船舶保險(xiǎn)合同的條款
A.完全一樣
B.有很大區(qū)別
C.既有聯(lián)系，又有區(qū)別
D.以上說法均不正確
A.對(duì)承租人不承擔(dān)任何責(zé)任
B.負(fù)責(zé)承租人多余貨物的退關(guān)、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用
C.賠償裝不下貨物的價(jià)值
D.以上說法都不正確
最新試題
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)能報(bào)警。
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)（）均產(chǎn)生影響。
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
（）不屬于艙底水管系。
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是（）檢驗(yàn)。