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聯(lián)鎖軟件的進路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計思路。

聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。

繼電組合的14、15線用來實現(xiàn)進路鎖閉，完成進路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導(dǎo)解鎖等。

一送多受軌道電路設(shè)有一個送電端，在每個分支軌道電路的另一端各設(shè)一個受電端。

雙動道岔是指一次操縱能使兩組道岔同時或順序轉(zhuǎn)換的道岔。

電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài)，稱為定位或常態(tài)。

硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯技術(shù)，其中質(zhì)量控制指的是老化實驗和篩選。

進路選排功能模塊要檢查進路處于未鎖閉狀態(tài)。

方向組合中主要有方向繼電器，用于區(qū)分本咽喉進路的性質(zhì)和運行方向，每一咽喉共用一套。

雙機熱備技術(shù)屬于設(shè)備級的安全保障技術(shù)。