A.道岔啟動(dòng)電路自動(dòng)斷開
B.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)換到底
C.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)回原位
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A.繼續(xù)轉(zhuǎn)換到底
B.停止轉(zhuǎn)換
C.自動(dòng)轉(zhuǎn)回原來位置
A.是同時(shí)動(dòng)作的
B.一動(dòng)先動(dòng)作,二動(dòng)后動(dòng)作
C.左邊先動(dòng)作,右邊后動(dòng)作
最新試題
無極繼電器對(duì)輸入的電流的方向沒有要求。
方向組合中主要有方向繼電器,用于區(qū)分本咽喉進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向,每一咽喉共用一套。
JWJXC-H125/0.44繼電器其中第1個(gè)J表示繼電器,中間第2個(gè)J表示加強(qiáng)接點(diǎn)。
雙動(dòng)道岔是指一次操縱能使兩組道岔同時(shí)或順序轉(zhuǎn)換的道岔。
進(jìn)路與軌道區(qū)段的聯(lián)鎖關(guān)系,除了區(qū)段屬于進(jìn)路中的區(qū)段外,還有不是進(jìn)路中的區(qū)段但存在侵限關(guān)系的區(qū)段。
雙機(jī)熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機(jī)保證安全,雙機(jī)提高可靠性”。
進(jìn)路選排功能模塊要檢查進(jìn)路處于未鎖閉狀態(tài)。
聯(lián)鎖軟件的進(jìn)路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計(jì)思路。
FKJ和ZJ在進(jìn)路選出后繼續(xù)記錄進(jìn)路始端和終端,在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。
鎖閉繼電器(SJ):反映進(jìn)路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。