判斷題人工解鎖時(shí)，延時(shí)3分鐘紅燈是在1RJJ勵(lì)磁后亮燈。
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3.單項(xiàng)選擇題對(duì)調(diào)車進(jìn)路辦理取消進(jìn)路時(shí)，KJ和ZJ的復(fù)原順序是（）
A.KJ先復(fù)原
B.ZJ先復(fù)原
C.與進(jìn)路方向有關(guān)
4.單項(xiàng)選擇題調(diào)車信號(hào)機(jī)外方未設(shè)軌道電路的情況下，取消該信號(hào)機(jī)防護(hù)的調(diào)車進(jìn)路時(shí)，應(yīng)（）解鎖。
A、延時(shí)30秒
B、延時(shí)3秒
C、延時(shí)3分
5.單項(xiàng)選擇題1/19WG區(qū)段有車占用，辦理由ⅡG-D5的調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)SⅡD按鈕表示燈亮穩(wěn)定白燈，D15按鈕表示燈熄滅，因進(jìn)路不能鎖閉，信號(hào)不能開放，此時(shí)要取消該進(jìn)路，操作方法是（）
A、按壓ZQA
B、同時(shí)按壓ZQA和SⅡDA
C、同時(shí)按壓ZRA和SⅡDA
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雙機(jī)熱備系統(tǒng)的聯(lián)鎖主機(jī)雙套互為冷備。
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硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯(cuò)技術(shù)，其中質(zhì)量控制指的是老化實(shí)驗(yàn)和篩選。
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聯(lián)鎖邏輯軟件在聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)中執(zhí)行。
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FKJ和ZJ在進(jìn)路選出后繼續(xù)記錄進(jìn)路始端和終端，在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。
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JWJXC-H125/0.44繼電器其中第1個(gè)J表示繼電器，中間第2個(gè)J表示加強(qiáng)接點(diǎn)。
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四線制道岔接口電路中要求表示電路有有防混線設(shè)計(jì)。
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雙機(jī)熱備技術(shù)屬于設(shè)備級(jí)的安全保障技術(shù)。
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