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雙機熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機保證安全，雙機提高可靠性”。

五線制道岔接口電路的定位表示電路中，在交流正半周供電時使DBJ保持在吸起狀態(tài)是依靠電機線圈的自感電勢維持在吸起狀態(tài)。

繼電組合的14、15線用來實現(xiàn)進路鎖閉，完成進路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導解鎖等。

一送多受軌道電路設有一個送電端，在每個分支軌道電路的另一端各設一個受電端。

聯(lián)鎖邏輯軟件在聯(lián)鎖計算機中執(zhí)行。

軟件的安全性研究的內(nèi)容包括軟件安全性驗證和確認及軟件安全性評估。

繼電組合架一般分11層，1-10層安裝繼電器組合。

雙機熱備技術屬于設備級的安全保障技術。

鎖閉繼電器（SJ）：反映進路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。

繼電電路中，箭頭向上的含義為常態(tài)吸起，箭頭向下表示常態(tài)落下。