問(wèn)答題辦理X-ⅠG接車(chē)，由于9－15／1LJ1－2線(xiàn)圈斷線(xiàn)，致使列車(chē)全部進(jìn)入股道后9－15DG、17－23DG亮白光帶。此時(shí)采用故障解鎖，那么9－15DG是否可以解鎖？為什么？
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5.問(wèn)答題CJ3－4線(xiàn)圈自閉電路的主要作用是什么？
最新試題
聯(lián)鎖表中的道岔欄，只寫(xiě)進(jìn)路中的約束道岔關(guān)系即可。
題型：判斷題
進(jìn)路與軌道區(qū)段的聯(lián)鎖關(guān)系，除了區(qū)段屬于進(jìn)路中的區(qū)段外，還有不是進(jìn)路中的區(qū)段但存在侵限關(guān)系的區(qū)段。
題型：判斷題
雙機(jī)熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機(jī)保證安全，雙機(jī)提高可靠性”。
題型：判斷題
一送多受軌道電路設(shè)有一個(gè)送電端，在每個(gè)分支軌道電路的另一端各設(shè)一個(gè)受電端。
題型：判斷題
用來(lái)表示道岔的位置狀態(tài)的數(shù)據(jù)屬于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。
題型：判斷題
道岔表示繼電器（DBJ/FBJ）：表明操縱時(shí)選擇道岔位置。
題型：判斷題
四線(xiàn)制道岔接口電路中要求表示電路有有防混線(xiàn)設(shè)計(jì)。
題型：判斷題
聯(lián)鎖軟件的進(jìn)路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)的設(shè)計(jì)思路。
題型：判斷題
電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài)，稱(chēng)為定位或常態(tài)。
題型：判斷題
進(jìn)路選擇繼電器（JXJ）：與進(jìn)路始端按鈕相對(duì)應(yīng)進(jìn)路選擇繼電器，檢查進(jìn)路在解鎖狀態(tài)。對(duì)應(yīng)終端按鈕，檢查進(jìn)路已全部選出。
題型：判斷題