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雙機熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機保證安全，雙機提高可靠性”。

一送多受軌道電路設(shè)有一個送電端，在每個分支軌道電路的另一端各設(shè)一個受電端。

用來表示道岔的位置狀態(tài)的數(shù)據(jù)屬于動態(tài)數(shù)據(jù)。

繼電組合架一般分11層，1-10層安裝繼電器組合。

聯(lián)鎖表中的道岔欄，只寫進路中的約束道岔關(guān)系即可。

計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部接口要防止系統(tǒng)間混電的措施一般采用光電隔離技術(shù)。

電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài)，稱為定位或常態(tài)。

6502繼電器電路是符合故障安全設(shè)計的。

五線制道岔接口電路的定位表示電路中，在交流正半周供電時使DBJ保持在吸起狀態(tài)是依靠電機線圈的自感電勢維持在吸起狀態(tài)。

進站信號機采用雙斷法和位置法來提高電路的安全性。