A.ε（t）-ε（t-3）
B.ε（t）
C.ε（t）-ε（3-t）
D.ε（3-t）
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函數(shù)f（t）的圖像如圖所示，f（t）為（）
A、偶函數(shù)
B、奇函數(shù)
C、奇諧函數(shù)
D、都不是
A.f（-2t）左移3
B.f（-2t）右移
C.f（2t）左移3
D.f（2t）右移
A、s3+4s2-3s+2
B、s3+4s2+3s
C、s3-4s2-3s-2
D、s3+4s2+3s+2
A、f（t-t0）e（t-t0）<----->e-st0F（s）
B、f（t-t0）e（t-t0）<----->e-st0F（s），Re[s]>s0
C、f（t-t0）e（t-t0）<----->est0F（s），Re[s]>s0
D、f（t-t0）e（t-t0）<----->e-st0F（s），Re[s]>0
A、
B、
C、
D、
最新試題
FKJ和ZJ在進(jìn)路選出后繼續(xù)記錄進(jìn)路始端和終端，在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是是以計(jì)算機(jī)或微處理器實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖邏輯運(yùn)算功能的車站聯(lián)鎖控制系統(tǒng)。
雙機(jī)熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機(jī)保證安全，雙機(jī)提高可靠性”。
聯(lián)鎖表中的道岔欄，只寫進(jìn)路中的約束道岔關(guān)系即可。
雙動(dòng)道岔是指一次操縱能使兩組道岔同時(shí)或順序轉(zhuǎn)換的道岔。
電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài)，稱為定位或常態(tài)。
進(jìn)路選擇繼電器（JXJ）：與進(jìn)路始端按鈕相對應(yīng)進(jìn)路選擇繼電器，檢查進(jìn)路在解鎖狀態(tài)。對應(yīng)終端按鈕，檢查進(jìn)路已全部選出。
區(qū)段人工解鎖按鈕盤是設(shè)置在離開控制臺(tái)一定距離的室內(nèi)墻上，用辦理故障解鎖。
四線制道岔接口電路中要求表示電路有有防混線設(shè)計(jì)。
一送多受軌道電路設(shè)有一個(gè)送電端，在每個(gè)分支軌道電路的另一端各設(shè)一個(gè)受電端。