A.Vau板
B.Blea12板
C.Vesba板
D.Sirius2板
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A.12V
B.5V
C.70V
D.Vin
A.CTC
B.ITC
C.IXL
A.計(jì)軸軌道電路、PIIS
B.計(jì)軸軌道電路、EMP
C.PSD、EMP
A.綠燈+黃燈
B.黃燈+紅燈
C.黃燈
A.ATS系統(tǒng)
B.TrainguardMT系統(tǒng)
C.聯(lián)鎖系統(tǒng)
最新試題
區(qū)段人工解鎖按鈕用于（）。
測量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作，將兆歐表水平放置，空搖兆歐表手柄，指針應(yīng)迅速指向（）位。
S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有（）種顯示。
對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體（）。
采用電話聯(lián)系法時(shí)，列車駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運(yùn)行。
列車駕駛模式為NRM限速（）運(yùn)行，信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的（）及以下時(shí)，保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
我國規(guī)定工頻電壓50V的限值，是根據(jù)人體允許電流（）mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。
引導(dǎo)信號(hào)開放后，列車需要在（）秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號(hào)機(jī)，否則引導(dǎo)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉，需要再次開放引導(dǎo)信號(hào)。
保護(hù)接零的作用是，當(dāng)單相短路時(shí)，使電路中的保護(hù)裝置（如熔斷器、漏電保護(hù)器等）迅速動(dòng)作，將（）切斷，確保人身安全。