A.1
B.2
C.3
D.4
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A.線路1從它系接收
B.線路2從它系接收
C.線路3從它系接收
D.線路4從它系接收
A.數(shù)據(jù)連接失敗
B.數(shù)據(jù)連接成功
C.本板為主系
D.本板為從系
A.兩系不同步
B.兩系同步
C.執(zhí)行控制功能
D.控制功能停止
A.本板為1系
B.本板為2系
C.本板為主系
D.本板為從系
A.有2臺(tái)操作表示機(jī)
B.不算維修機(jī),共有6臺(tái)計(jì)算機(jī)
C.不算維修機(jī)和操作表示機(jī),共有4臺(tái)計(jì)算機(jī)
D.不算維修機(jī),共有4臺(tái)計(jì)算機(jī)
最新試題
鎖閉繼電器(SJ):反映進(jìn)路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。
進(jìn)路選擇繼電器(JXJ):與進(jìn)路始端按鈕相對(duì)應(yīng)進(jìn)路選擇繼電器,檢查進(jìn)路在解鎖狀態(tài)。對(duì)應(yīng)終端按鈕,檢查進(jìn)路已全部選出。
方向組合中主要有方向繼電器,用于區(qū)分本咽喉進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向,每一咽喉共用一套。
進(jìn)路選排功能模塊要檢查進(jìn)路處于未鎖閉狀態(tài)。
聯(lián)鎖邏輯軟件在聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)中執(zhí)行。
一送多受軌道電路設(shè)有一個(gè)送電端,在每個(gè)分支軌道電路的另一端各設(shè)一個(gè)受電端。
雙機(jī)熱備技術(shù)屬于設(shè)備級(jí)的安全保障技術(shù)。
電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài),稱為定位或常態(tài)。
用來表示道岔的位置狀態(tài)的數(shù)據(jù)屬于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。
繼電組合架一般分11層,1-10層安裝繼電器組合。