單項(xiàng)選擇題當(dāng)接收線圈與4KW電阻相連，載頻2300HZ，鋼軌短路電流255MA時(shí)，接收電壓應(yīng)為（）MV。
A、50+15
B、75+15
C、100+15
D、150+15
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)接收線圈與4KW電阻相連，載頻2000HZ，鋼軌短路電流275MA時(shí)，接收電壓應(yīng)為（）MV。
A、100+15
B、125+15
C、150+15
D、200+15
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)接收線圈與4KW電阻相連，載頻1700HZ，鋼軌短路電流310MA時(shí)，接收電壓應(yīng)為（）MV。
A、10+0.5
B、100+15
C、150+15
D、200+15
3.單項(xiàng)選擇題車載設(shè)備主機(jī)采用二乘二取二結(jié)構(gòu)時(shí)，工作機(jī)故障自動(dòng)切換到備用機(jī)，切換時(shí)間應(yīng)不大于（）
A、0.5S
B、1S
C、2S
D、4S
4.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車信號單個(gè)接收線圈的品質(zhì)因數(shù)應(yīng)不小于（）
A、1.5
B、2.5
C、3.5
D、5.5
5.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車信號單個(gè)線圈的直流電阻應(yīng)不大于（）
A、4Ω
B、8Ω
C、10Ω
D、16Ω
最新試題
雙機(jī)熱備技術(shù)屬于設(shè)備級的安全保障技術(shù)。
題型：判斷題
無極繼電器對輸入的電流的方向沒有要求。
題型：判斷題
道岔表示繼電器（DBJ/FBJ）：表明操縱時(shí)選擇道岔位置。
題型：判斷題
進(jìn)路選擇繼電器（JXJ）：與進(jìn)路始端按鈕相對應(yīng)進(jìn)路選擇繼電器，檢查進(jìn)路在解鎖狀態(tài)。對應(yīng)終端按鈕，檢查進(jìn)路已全部選出。
題型：判斷題
聯(lián)鎖軟件的進(jìn)路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計(jì)思路。
題型：判斷題
繼電組合的14、15線用來實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉，完成進(jìn)路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導(dǎo)解鎖等。
題型：判斷題
聯(lián)鎖表中的道岔欄，只寫進(jìn)路中的約束道岔關(guān)系即可。
題型：判斷題
軟件的安全性研究的內(nèi)容包括軟件安全性驗(yàn)證和確認(rèn)及軟件安全性評估。
題型：判斷題
雙機(jī)熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機(jī)保證安全，雙機(jī)提高可靠性”。
題型：判斷題
JWJXC-H125/0.44繼電器其中第1個(gè)J表示繼電器，中間第2個(gè)J表示加強(qiáng)接點(diǎn)。
題型：判斷題