A、11MA
B、22MA
C、33MA
D、55MA
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A、12V+1.2V
B、48V+4.8V
C、60V+6V
D、72V+7.2V
A、100A,不平衡系數(shù)10%
B、800A
C、600A
D、500A
A、2MM
B、3MM
C、0+5MM
C、0+10MM
A、55MM+5MM
B、100MM+5MM
C、155MM+5MM
D、200MM+5MM
A、20
B、300
C、400
D、500
最新試題
6502繼電器電路是符合故障安全設(shè)計(jì)的。
鎖閉繼電器(SJ):反映進(jìn)路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。
五線制道岔接口電路的定位表示電路中,在交流正半周供電時使DBJ保持在吸起狀態(tài)是依靠電機(jī)線圈的自感電勢維持在吸起狀態(tài)。
雙機(jī)熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機(jī)保證安全,雙機(jī)提高可靠性”。
用來表示道岔的位置狀態(tài)的數(shù)據(jù)屬于動態(tài)數(shù)據(jù)。
進(jìn)路與軌道區(qū)段的聯(lián)鎖關(guān)系,除了區(qū)段屬于進(jìn)路中的區(qū)段外,還有不是進(jìn)路中的區(qū)段但存在侵限關(guān)系的區(qū)段。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部接口要防止系統(tǒng)間混電的措施一般采用光電隔離技術(shù)。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是是以計(jì)算機(jī)或微處理器實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖邏輯運(yùn)算功能的車站聯(lián)鎖控制系統(tǒng)。
聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。
雙動道岔是指一次操縱能使兩組道岔同時或順序轉(zhuǎn)換的道岔。