A.作用于船體的合力矩為零
B.角速度達最大
C.角加速度達最大
D.船舶降速達到最大
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A.降速達到最大，外傾角趨于穩(wěn)定
B.船速繼續(xù)下降，外傾角繼續(xù)增大
C.船速繼續(xù)下降，外傾角趨于穩(wěn)定
D.降速達到最大，外傾角繼續(xù)增大
A.向操舵一側橫移，向操舵一側橫傾
B.向操舵相反一側橫移，向操舵相反一側橫傾
C.向操舵一側橫移，向操舵相反一側橫傾
D.向操舵相反一側橫移，向操舵一側橫傾
A.約在重心稍前處，并開始向前移動
B.約在重心稍后處，并開始向前移動
C.約在重心稍前處，并開始向后移動
D.約在重心稍后處，并開始向后移動
A.開始向操舵一側橫移，橫移加速度較小
B.開始向操舵相反一側橫移，橫移加速度較大
C.開始向操舵一側橫移，橫移加速度較大
D.開始向操舵相反一側橫移，橫移加速度較小
A.轉向角速度較小，角加速度較大
B.轉向角速度較小，角加速度較小
C.轉向角速度較大，角加速度較大
D.轉向角速度較大，角加速度較小
最新試題
關于舵失靈及損壞時的應急措施，下列說法錯誤的是（）。
關于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責；Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
在大風浪中航行時，正橫受風，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。
船舶系靠浮筒時，應先帶哪一纜繩？（）
當船舶左舷受風時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
空船在大風浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉加??；④易發(fā)生橫搖諧振。
開首駛離角太大的嚴重后果是（）。
船舶逆風掉頭時，應從（）的方向掉頭旋回。
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。