A.8kn以下
B.5kn以下
C.8kn以上
D.5kn以上
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A.5~6kn
B.4~5kn
C.3~4kn
D.2~3kn
A.至錨地前剩余航程5海里以上
B.至錨地前剩余航程5海里以下
C.至錨地前剩余航程20海里以上
D.至錨地前剩余航程20海里以下
A.至錨地前剩余航程5海里或提前0.5小時(shí)
B.至錨地前剩余航程10海里或提前1小時(shí)
C.至錨地前剩余航程20海里或提前2小時(shí)
D.至錨地前剩余航程30海里或提前3小時(shí)
A.至錨地前剩余航程5海里或提前0.5小時(shí)
B.至錨地前剩余航程10海里或提前1小時(shí)
C.至錨地前剩余航程20海里或提前2小時(shí)
D.至錨地前剩余航程30海里或提前3小時(shí)
A.至錨地前剩余航程5海里或提前0.5小時(shí)
B.至錨地前剩余航程10海里或提前1小時(shí)
C.至錨地前剩余航程20海里或提前2小時(shí)
D.至錨地前剩余航程30海里或提前3小時(shí)
最新試題
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對(duì)不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來(lái)風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確?()
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。