A.滿載吃水的55%
B.滿載吃水的65%
C.滿載吃水的75%
D.滿載吃水的85%
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A.平衡位置向極限位置過渡中拋出，出鏈長(zhǎng)度應(yīng)控在4.5倍水深以內(nèi)
B.平衡位置向極限位置過渡中拋出，出鏈長(zhǎng)度應(yīng)控在2.5倍水深以內(nèi)
C.極限位置向平衡位置過渡中拋出，出鏈長(zhǎng)度應(yīng)控在4.5倍水深以內(nèi)
D.極限位置向平衡位置過渡中拋出，出鏈長(zhǎng)度應(yīng)控在2.5倍水深以內(nèi)
A.1.5～2.5
B.2.5～3.5
C.3.5～4.5
D.4.5～5.5
A.正面風(fēng)壓力的1倍左右
B.正面風(fēng)壓力的3倍左右
C.正面風(fēng)壓力的5倍左右
D.正面風(fēng)壓力的7倍左右
A.正面所受風(fēng)力的2倍
B.正面所受風(fēng)力的4倍
C.正面所受風(fēng)力的6倍
D.正面所受風(fēng)力的8倍
A.正面風(fēng)壓力的1倍左右
B.正面風(fēng)壓力的3倍左右
C.正面風(fēng)壓力的5倍左右
D.正面風(fēng)壓力的7倍左右
最新試題
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法，下列錯(cuò)誤的是（）。
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
在大風(fēng)浪中航行時(shí)，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對(duì)船的橫搖影響是（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。