A.大副班的值班水手
B.二副班的值班水手
C.三副班的值班水手
D.服務(wù)員
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A.每天0800～1200班水手
B.每班值班水手
C.每天0400～0800班水手
D.每班值班駕駛員和值班水手
A.船長和引航員
B.船長和大副
C.駕駛臺值班人員
D.任何人都不可以
A.駕駛臺是船舶航行的指揮中心
B.夜間錨泊時應(yīng)打開甲板照明燈
C.除船長外，任何人不得在駕駛臺用餐和睡眠
D.離港前，值班駕駛員應(yīng)通知離泊時的本班值班水手對駕駛臺進行全面的清潔
A.值班駕駛員
B.船長
C.大副
D.二副
A.任何鐵器
B.任何金屬物品
C.任何磁性物質(zhì)
D.A和C
最新試題
船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
在大風(fēng)浪中航行時，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇；④易發(fā)生橫搖諧振。
關(guān)于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。
船舶逆風(fēng)掉頭時，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。