單項(xiàng)選擇題橫列式區(qū)段站接入到達(dá)解體的摘掛列車和區(qū)段列車時(shí)，應(yīng)接入靠近（）的到發(fā)線上。

A.正線
B.調(diào)車場
C.直通場
D.貨場


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2.單項(xiàng)選擇題具備良好轉(zhuǎn)接設(shè)備和通信記錄裝置條件下，對（），車站值班員可使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令。

A.正線接觸網(wǎng)停電
B.動車組在區(qū)間被迫停車后準(zhǔn)許返回后方站
C.雙線反方向
D.旅客列車加掛貨車

3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行于同一樞紐內(nèi)各站之間，并進(jìn)行摘掛車作業(yè)的列車是（）列車。

A.摘掛
B.市郊
C.區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)
D.樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)

4.單項(xiàng)選擇題某技術(shù)站編組的列車，通過一個編組站和二個區(qū)段站不進(jìn)行改編作業(yè)，該列車是（）列車。

A.始發(fā)直達(dá)
B.技術(shù)直達(dá)
C.直通
D.區(qū)段

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)列車運(yùn)行圖車次編碼規(guī)定，（）是區(qū)段列車。

A.50001次
B.41001次
C.62001次
D.38101次

最新試題

貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。

題型：單項(xiàng)選擇題

調(diào)車機(jī)車司機(jī)在作業(yè)中，應(yīng)正確及時(shí)地執(zhí)行信號的顯示要求。沒有信號不準(zhǔn)動車，信號不清（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

蜜蜂車與整車裝運(yùn)1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時(shí)，至少應(yīng)隔離（）輛，且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。

題型：單項(xiàng)選擇題

我國鐵路行車基本閉塞法有（）三種。

題型：單項(xiàng)選擇題

車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是（）mm。

題型：單項(xiàng)選擇題

接近被連掛的車輛時(shí)，調(diào)車速度規(guī)定為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行，調(diào)車速度不準(zhǔn)超過（）km/h。

題型：單項(xiàng)選擇題

調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。

題型：單項(xiàng)選擇題

三顯示自動閉塞進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個綠色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進(jìn)路信號機(jī)在開放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。

題型：單項(xiàng)選擇題

晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動，是（）手信號。

題型：單項(xiàng)選擇題