A.防雷
B.防水
C.防凝
D.防雨
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A.50℃
B.60℃
C.70℃
D.80℃
一油罐的每米容量為500m3,若每小時(shí)收油25m3,24小時(shí)后罐內(nèi)油面上升()。
A.1.0m
B.1.2m
C.1.5m
D.2.0m
A.0.089m
B.0.025m
C.0.099m
D.0.170m
某油罐在12m的容積為15000m3,進(jìn)油量1000t/h,常溫下油品的密度為880kg/m3,即該液位上升速度為()。
A.0.8m/s
B.0.8m/h
C.0.909m/s
D.0.909m/h
A.重力式
B.彈簧式
C.重力彈簧復(fù)合式
D.全天候型
最新試題
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為()
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()