A.船級檢驗(yàn)
B.法定檢驗(yàn)
C.港口國檢查
D.締約國檢查
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中國船級社的業(yè)務(wù)范圍包括（）。
Ⅰ．對入級的中國籍船舶進(jìn)行船級檢驗(yàn)；
Ⅱ．經(jīng)我國海事局授權(quán)對中國籍船舶進(jìn)行法定檢驗(yàn)；
Ⅲ．經(jīng)我國海事部門授權(quán)對外國籍船舶進(jìn)行法定檢驗(yàn)；
Ⅳ．受其他締約國的委托，對停靠在我國港口的外國籍船舶進(jìn)行法定檢驗(yàn)。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
船舶檢驗(yàn)的目的在于（）。
Ⅰ．保證船舶的營運(yùn)安全和防止污染、損害海洋環(huán)境；
Ⅱ．保證船旗國和港口國政府對船舶實(shí)施有效的管理和控制；
Ⅲ．為船舶所有人提高船舶在航運(yùn)市場的競爭力，降低保險(xiǎn)費(fèi)率；
Ⅳ．為公證、索賠、海事處理等提供必要的技術(shù)依據(jù)。
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.船舶檢驗(yàn)是IMO、締約國和港口國對航行船舶實(shí)施有效監(jiān)管的一種主要手段
B.通過船舶檢驗(yàn)可以確定船舶及其設(shè)備是否適合預(yù)定的用途
C.通過船舶檢驗(yàn)可以確定船舶是否具備在一定航區(qū)安全航行及營運(yùn)的能力和條件
D.船舶只有通過檢驗(yàn)，證明其符合規(guī)定的條件后，才能取得相應(yīng)的技術(shù)證書
A.英國勞氏船級社
B.德國勞氏船級社
C.俄羅斯船舶登記局
D.挪威船級社
A.ZC
B.CCS
C.CG
D.CL
最新試題
船舶逆流航行時(shí)，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。