A.離心泵關(guān)閉出口閥門啟動，應(yīng)單獨(dú)設(shè)置吸槽底油的管段
B.離心泵關(guān)閉進(jìn)口閥門啟動，應(yīng)單獨(dú)設(shè)置吸槽底油的管段
C.離心泵關(guān)閉出口閥門啟動，與輸油管線共用吸油管段
D.離心泵關(guān)閉進(jìn)口閥門啟動，與輸油管線共用吸油管段
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A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
A.集油管、橫管、轉(zhuǎn)節(jié)和出油口
B.短管、橫管、轉(zhuǎn)節(jié)和出油口
C.立管、橫管、轉(zhuǎn)節(jié)和升降器
D.立管、橫管、轉(zhuǎn)節(jié)和出油口
A.3m／s
B.5m／s
C.7m／s
D.9m／s
A.1m／s
B.3m／s
C.6m／s
D.9m／s
A.1m／s
B.2m／s
C.3m／s
D.3.5m／s
最新試題
儲罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時，應(yīng)采取措施控制（），避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先應(yīng)切斷（）通路。
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）
儲罐機(jī)械清洗作業(yè)時，預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯誤的是（）
潛油泵掃倉時，應(yīng)確保（）正確。
油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫，停止輸油時應(yīng)會同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
ρ20是指油品在（）的密度。
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）
下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>