A.折角塞門(mén)
B.車(chē)門(mén)
C.截?cái)嗳T(mén)
D.調(diào)整塞門(mén)
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A.攏起的黃色
B.攏起的紅色
C.展開(kāi)的黃色
D.展開(kāi)的紅色
A.車(chē)站調(diào)度員
B.車(chē)站值班員
C.值班主任
D.扳道員
A.1.5
B.2.0
C.2.5
D.3
A.4000
B.5000
C.5300
D.5500
A.自動(dòng)閉塞、站間自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞
B.自動(dòng)、電話閉塞
C.半自動(dòng)、電話閉塞
D.自動(dòng)、路簽（路牌）閉塞
最新試題
列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后，不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)鳴笛（）聲警報(bào)信號(hào)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)。
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處，尖軌頂面較基本軌頂面低至（）mm及其以上時(shí)，禁止使用。
用于側(cè)向接發(fā)停車(chē)貨物列車(chē)并位于正線的單開(kāi)道岔，在中間站不得小于（）號(hào)。
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)（）、調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)準(zhǔn)許，在不影響列車(chē)到發(fā)及調(diào)車(chē)作業(yè)的情況下方可進(jìn)行，裝卸完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
車(chē)輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是（）mm。
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車(chē)時(shí)，（），以列車(chē)調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。
引導(dǎo)手信號(hào)，準(zhǔn)許列車(chē)進(jìn)入車(chē)場(chǎng)或車(chē)站，為晝間（）信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。
接近被連掛的車(chē)輛時(shí)，調(diào)車(chē)速度規(guī)定為（）。
調(diào)車(chē)場(chǎng)分類(lèi)線有效長(zhǎng)為700m，最大換算容車(chē)數(shù)為（）。
超過(guò)（）‟坡度的線路，禁止溜放調(diào)車(chē)。