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雙燃料汽車的兩套燃料供給系統(tǒng)同時(shí)向汽缸供給燃料。

行駛記錄儀的數(shù)據(jù)打印可以在車輛行駛狀態(tài)下進(jìn)行。

車輛負(fù)荷越大，輪胎磨損越大。

加擋、減擋時(shí)機(jī)合適且操作迅速、準(zhǔn)確，對節(jié)油有利。

冬季潤滑油的黏度增大，燃料不易蒸發(fā)霧化，發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)困難，燃油消耗增多，磨損加劇。

雙燃料汽車進(jìn)行燃料轉(zhuǎn)換時(shí)，一定要在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后進(jìn)行。

輪轂軸承調(diào)整過緊，將增加車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的阻力和摩擦損失，使燃料消耗增加。

如果有藍(lán)色或藍(lán)白色的煙霧從汽車排氣管內(nèi)噴出，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。

GPS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)可以提供最佳行駛路線選擇及路線偏離報(bào)警等功能。

保持汽車輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)是減小磨損、消除隱患、延長使用壽命的重要措施。