A.根據(jù)規(guī)劃，編制項(xiàng)目建議書(shū)
B.組織投資人招標(biāo)工作，依法確定投資人
C.根據(jù)規(guī)劃，編制工程可行性研究報(bào)告
D.投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告，按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門(mén)核準(zhǔn)
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A.鋼模
B.腳手架
C.移動(dòng)模架
D.塔吊使用的輕軌
A.業(yè)主
B.監(jiān)理
C.設(shè)計(jì)方
D.承包商
A.工程量清單是業(yè)務(wù)編制標(biāo)底或參考價(jià)的依據(jù)
B.工程量清單中給出的某工程細(xì)目的數(shù)量與圖紙計(jì)算出的實(shí)際數(shù)量不符時(shí)，投標(biāo)時(shí)按實(shí)際工程數(shù)量報(bào)價(jià)
C.標(biāo)價(jià)后的工程量清單是合同的組成部分
D.工程量清單應(yīng)反映全部工程內(nèi)容以及為實(shí)現(xiàn)這些內(nèi)容而進(jìn)行的其他工作
A.技術(shù)交底工作應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，分級(jí)管理
B.項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項(xiàng)目經(jīng)理組織，項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施
C.工長(zhǎng)（技術(shù)負(fù)責(zé)人）負(fù)責(zé)組織向本責(zé)任區(qū)內(nèi)的班組交底
D.項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項(xiàng)目總工程部組織，工長(zhǎng)主持實(shí)施
A.重大危險(xiǎn)源安全評(píng)價(jià)責(zé)任單位名稱
B.施工安全重大危險(xiǎn)源名稱
C.注意事項(xiàng)及保障措施
D.可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別
最新試題
按隧道間的距離，隧道分為（）
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類別中的（）來(lái)確定。
應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的工程是（）。
《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》（試行）將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、（）四個(gè)類別。
關(guān)于工程量計(jì)量一般要求的說(shuō)法，正確的是（）。
對(duì)塑性指數(shù)大于（）的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過(guò)篩。
關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法，正確的是（）。
二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過(guò)程中必須進(jìn)行（）和水平位移觀測(cè)。
下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)（）檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。