判斷題甲殼蟲形車身迎風(fēng)阻力最小，空氣動力學(xué)的原理在這種車身上得到了很好的應(yīng)用，也為以后在車身外形設(shè)計上運用“仿生學(xué)”開創(chuàng)了先河。
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最新試題
動力電池是電動汽車的能量來源，但與傳統(tǒng)車的發(fā)動機(jī)不同，動力電池不會產(chǎn)生熱量。
題型：判斷題
換檔手球型式有以下哪幾種？（）
題型：多項選擇題
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
題型：判斷題
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括（）。
題型：多項選擇題
下列各項試驗屬于操縱穩(wěn)定性試驗的有（）。
題型：多項選擇題
新能源汽車動力電池的冷卻方式有哪幾種？（）
題型：多項選擇題
以下哪幾項對純電動車型整車百公里加速性能有明顯影響？（）
題型：多項選擇題
新能源汽車電驅(qū)動總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動總成兩部分。
題型：判斷題
整車對動力電池性能的主要需求包含（）。
題型：多項選擇題
自動緊急制動系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
題型：判斷題