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煤礦井下安全避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”是什么？
安全閥的工作原理是通過閥口前的液壓力與作用與閥芯上的彈性元件作用力的相互作用，實(shí)現(xiàn)閥的開啟溢流和關(guān)閉定壓的作用。（）
切眼上下口及絞車、調(diào)車硐室入口等巷道交叉點(diǎn)處頂板必須采取加強(qiáng)支護(hù)措施優(yōu)先選用錨索支護(hù)，在不影響設(shè)備運(yùn)行處增設(shè)木垛支護(hù)；應(yīng)力集中或交叉點(diǎn)跨度＞6.5m 時(shí)，應(yīng)采用錨索托梁支護(hù)，托梁選用工字鋼或槽鋼；頂板破碎時(shí)要采用長(zhǎng)梁對(duì)棚支護(hù)。（）
復(fù)合頂板工作面必須及時(shí)補(bǔ)液，保證支架有足夠的初撐力，防止離層；錨網(wǎng)支護(hù)巷道頂板淋水、破碎、錨桿或錨索斷落地段必須及時(shí)采取加固措施。（）
采煤工作面可以采用炸藥爆破方法處理頂煤、頂板及卡在放煤口的大塊煤（矸）。
工作面生產(chǎn)過程中，兩巷最小的凈斷面尺寸，必須滿足通風(fēng)、行人、運(yùn)輸要求。（）
采煤工作面支架要有一定的工作阻力，一方面要支撐老頂?shù)馁|(zhì)量，另一方面要控制直接頂巖層的下沉、彎曲和離層。（）
冒頂必須待頂板穩(wěn)定、確認(rèn)無擴(kuò)大趨勢(shì)后方可處理冒頂處接頂要先處理松動(dòng)矸石，支設(shè)臨時(shí)支護(hù)，然后再進(jìn)行接頂工作處理冒頂過程中，冒頂區(qū)上下15m 范圍內(nèi)不得進(jìn)行與處理冒頂無關(guān)的作業(yè)。（）
井工煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化體系包括哪幾部分？
單體液壓支柱工作面在遇地質(zhì)構(gòu)造時(shí)可以單梁?jiǎn)沃ёo(hù)，鉸接頂梁不一定都要鉸接。（）