A.降溫法
B.隔離法
C.窒息法
D.A、B、C都是
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A.泡沫
B.1211
C.水霧
D.水柱
A.控制通風
B.探明火情
C.隔離火
D.控制火勢
當船舶機艙失火需使用CO2固定滅火系統(tǒng)時,下列做法哪些是正確的()。
Ⅰ.通知人員迅速撤離;
Ⅱ.封閉一切開口及通風;
Ⅲ.停止鍋爐燃燒,關閉運轉的機械;
Ⅳ.根據(jù)火情逐次施放所需的滅火劑。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.確認有無人員被困,并設法搶救
B.迅速打開門窗散出煙霧
C.關閉門窗施放滅火劑
D.冷卻四周艙壁,防止火勢蔓延
A.航行中,駕駛臺接到報警后立即改向
B.機艙火情發(fā)現(xiàn)者應立即用快捷可行的方式報警
C.全體船員立即到集合地點集合
D.三副立即開啟大型滅火設施
最新試題
下列關于靠泊準備工作的說法何者正確?()
并靠他船時,兩船不應有()。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
關于舵失靈及損壞時的應急措施,下列說法錯誤的是()。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應()。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
將船舶調整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。