A.大副
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.電機(jī)員
D.A+B
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.①②
D.①③
C.②③
D.①②③
A.主機(jī)試驗(yàn)
B.密性試驗(yàn)
C.深水拋錨試驗(yàn)
D.船舶操縱性試驗(yàn)
A.徹底清除
B.灌滿
C.保持不變
D.根據(jù)試驗(yàn)情況而定
A.其目的是確定空船狀態(tài)下的重心位置和初穩(wěn)心高度
B.試驗(yàn)時(shí)選擇的天氣風(fēng)力不大于2級(jí)，無流無船只來往水域進(jìn)行
C.傾斜試驗(yàn)其傾斜角一般為1度
D.如空船排水量不大于1500t的船舶，其多余或不足重量應(yīng)不大于15t
最新試題
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。